本文目录一览：
- 1、雅迪电动车需要驾照吗？
- 2、锂电池的工作原理
- 3、锂电池的生产工艺及环节
雅迪电动车需要驾照吗？
电动车也要考驾驶证了，2019年4月起，骑电动车必须要有驾驶证，违规一次罚款200元！
电动车新国标规定
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似;
如果不超标则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
已经购买的不符合
新标准的电动自行车怎么办?
记者从工商质监部门了解到，新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
提醒市民朋友们，现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
那这驾照怎么考？考什么？
不要着急，小编为您送上一份考试攻略：
一、申请条件
已上牌的超标电动车车主，要满足相应条件，并带齐相关资料才能报考。
申请条件为：年满18周岁且不满70周岁，符合法律规定身体条件和要求；
对于初次申请的，需要提交体检表、申请人身份证明、一寸白底照片6张等资料。
二、怎么考？
车主需在指定驾校培训；培训完成后到当地车管所预约考试。科目共三项，考试费用共需335元，其中培训费100元（由驾校收取），考试费225元，工本费10元。市民可到具备培训资格的驾校报考，期限为三个月，考试通过可获得轻便摩托车驾驶证（F证）。
另外，持D、E、F证者无需考试。已经持有三轮摩托车驾驶证（D证）、普通两轮摩托车驾驶证（E证）和轻便摩托车驾驶证（F证）的驾驶人无需报考，可以驾驶超标电动自行车。但持轻便摩托车驾驶证（F证）的驾驶人不能驾驶普通两轮摩托车和三轮摩托车。
持D、E、F证但是三年以上没有年审而被注销驾驶证的市民需要考试。若持证者不清楚证件是否有效，可前往车管所查询。若系统显示为“正常”，则无需再考 试；显示为“注销”可恢复，只需参加科目一考试；显示“吊销”则要重新参加考试。
三、考什么？
科目一：道路安全法律法规和相关知识。纸质试卷，50道题，时间45分钟，满分100分，达到90分为合格。
科目二：场地技能考试（桩考、坡道定点停车和起步，通过单边桥），满分100分，达到80分的为合格。
锂电池的工作原理
以下是锂电池原理及结构：
锂离子电池以碳材料为负极，以含锂的化合物作正极，没有金属锂存在，只有锂离子，这就是锂离子电池。
锂离子电池是指以锂离子嵌入化合物为正极材料电池的总称。锂离子电池的充放电过程，就是锂离子的嵌入和脱嵌过程。在锂离子的嵌入和脱嵌过程中，同时伴随着与锂离子等当量电子的嵌入和脱嵌（习惯上正极用嵌入或脱嵌表示，而负极用插入或脱插表示）。
在充放电过程中，锂离子在正、负极之间往返嵌入/脱嵌和插入/脱插，被形象地称为“摇椅电池”。
锂电池的生产工艺及环节
锂电池制造工艺流程为：
1.电极浆料制备，主要是将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起，充分搅拌分散后，形成浆料。
2.涂布，将第一步制备的浆料以指定厚度均匀涂布到集流体(铝箔或铜箔等)上，并烘干溶剂。
3.极片冲切，将上一步制作出来的极片冲切成指定的尺寸形状。
4.叠片，将正负极片、隔膜装配到一起，完成贴胶后，形成极芯。
5.组装软包电池，将上一步生产的极芯装入已经冲好坑的铝塑膜，并完成顶封、侧封等，形成未注液的软包电池。
6.注液，将指定量的电解液注入软包电芯内部。
锂电池是以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池，因此这种电池也被称为锂金属电池。与其他电池不同，锂电池具有高充电密度、长寿命和高单位成本等特点。
