本文目录一览：
- 1、聚合物锂电池定制经验总结
- 2、请问我想学习锂电池组装电芯技术？怕上当受骗，组装的电池质量能过关吗？有组装过得大神能给点建议吗？
- 3、锂电池组装入门教程
- 4、学习锂电池技术，你是选择锂电池工厂呢，还是选择培训机构或者是懂技术的个人？
聚合物锂电池定制经验总结
由于成本材料，放电功率，产品用途等各种信息不一，所以很多锂电池厂家会为客户提供 聚合物锂电池定制 服务。而据行业人士多年的聚合物锂电池定制经验介绍之前在不了解这些信息的时候吃过很多亏，不仅麻烦厂家也耽误了自己，所以请大家在聚合物锂电池定制的时候一定要多沟通细节，多互相包容，通诚合作。
定制聚合物锂电池时如果提供的定制信息不全，不仅会影响工作效率，还会造成工作能力差误解，更重要的是可能会造成产品出现较大的安全隐患，这里锂电池厂家针对聚合物锂电池定制给大家总结了几条经验以供参考。
1.聚合物锂电池定制之折边宽度，因为聚合物电池一般采用单折边或双折边技术，折边后的电池放置时电池边缘会松开一点，比如原来折边是20mm宽，折边后由于电池薄所以会松开一些会到20.3mm左右，这时就不要计较了，这也是考验产品设计师的时候，记得要多留空间或者留好电池空间。
2.聚合物锂电池定制之成品厚度，由于聚合物电池本身具有膨胀性，所有的软包电池在充放电一定次数后都会膨胀，所以在产品设计时要考虑厚度的膨胀率，另外采用卡尺卡电池厚度时用力和不用力卡，厚度是会有变化的，不信您可以找一块聚合物锂电池用卡尺来测试厚度，至少有10个丝的厚度偏离。
3.聚合物锂电池定制之材料体系，大部分数码类产品都是采用三元电池材料体系，比如手机，平板电脑，蓝牙耳机等，而车上用的高容量聚合物电池采用的磷酸铁锂体系较多；三元材料正常为3.7V电压，而铁锂材料是3.2V电压。
4.聚合物锂电池定制之电池容量，在相应的电池空间内可以做到一定的容量，但是并非百分百都是这个电池容量段，所以聚合物锂电池定制厂家会给出电池容量的上限值和下限值；比如厂家评估时给出的设计容量为100mAh，而实际生产过程中会出现95mAh，这些都是正常的，因为设计会有正负公差，千万不要咬文嚼字去抬扛。
5.聚合物锂电池定制之电压体系，高电压和普通电压一定要注意区分，比如采用高电压4.35V（充满电时）电压体系时一定要在聚合物锂电池定制的说明书中说明清楚，而普通的即4.2V电压（充满电时），如果不说明清楚厂家会默认定做成4.2V电压体系，建议您要了解清楚您的产品芯片供电方案，看究竟是用什么电压体系比较合适，不懂的地方厂家也会给您讲解。
6.聚合物锂电池定制之工作电流率，比如说一些蓝牙耳机电池的工作电流就比较小，一般0.2C放电就够了；而航模电池工作电流比较大一般在10A左右，例如一款航模用的聚合物802540-600mAh电池持续20C放电才能在航模上使用，所以定制电池时一定要将工作电流了解清楚，最好是持续多少A，瞬间工作多少A电流。
7.聚合物锂电池定制之电池极耳，聚合物锂电池定制应该注意电池整体尺寸，特别是聚合物电池的正极耳尺寸，因为软包电池正极极耳特别脆弱，折几次就容易断，一般是正极耳激光焊转镍，在使用时根据经验强调正极耳弯折次数不能超过3次，如果电池容间够大可以采用厚宽极耳的聚合物锂电池定制方案来解决极耳易断裂的问题。
8.聚合物锂电池定制之电池输出，一般小聚合物电池输出都是导线的居多，而也有一部分是输出电池端子线的，这就牵涉到端子对应的型号，比如JST端子，PH端子，1.25端子，2.0端子，2.54端子，3.96端子等等，另外端子也是分正向，反向的，如果接错方向会导致产品不工作甚至会烧坏产品，如果您不清楚可以将对插插座和电池供电输入电路提供给对方，或者面对面沟通这样基本可以保证聚合物锂电池定制一次成型而且无差错。
9.聚合物锂电池定制之PACK成品，PACK成品电池大部分是加有保护板，导线、插头线、外壳等，而部分特殊的可能是需要加FPC软排线，例如苹果手机电池，有一些是需要加塑胶壳的，例如对讲机电池；还有一些是需要加通信协议的，例如车用电池；所以这些项目在采用聚合物锂电池定制过程中一定要将所有详细信息表述清楚，牵涉大电流、外壳和外壳颜色、丝印、通信协议等内容的，更是要越详细越好，越详细越能减少失误。
10.聚合物锂电池定制之成品外壳，不要刻意的去划伤电芯表面，因为聚合物锂电池表面很脆弱，一不小心就容易划伤，而有些客户在来料检验时就会用手指甲刻意划伤电芯表面，然后刁难电池供应商，这种行为十分可耻，我们应该杜绝，反对、制止这种不良品德行为。
以上就是关于 聚合物锂电池定制 的十条经验，希望对大家有所帮助。
聚合物锂电池使用须知：
1.请勿在无人看顾的情况下长时间充电；
2.电池不可过充（每片电芯充满电的电压不超过4.25V）；
3.电池不可过放（每片电芯放完电的电压不低于2.75V），过放容易导致电池鼓包；
4.请勿将聚合物锂电池靠近明火或者热源；
5.电池在充电过程中，不可以接近或者放置在易燃易爆品上，例如：纸张、塑胶、地毯、皮革、木材、打火机等；
6.在充电或者使用前，请仔细检查电池电压、电量情况；
7.请勿将电池正负极短路；
8.发现电池有漏电现象请报废处理，勿直接接触；
9.请在室温0~45℃的情况下充电；
10.长期不使用的锂电池，三个月左右进行一次充放电激活，维持电池的稳定性；
11.在不了解电路的情况下，请不要私自拆卸、组装锂电池，另外，无专用的组装仪器易引起短路燃烧；
12.车模电池如在使用中发生碰撞，请将电池从车模中取出，检测电池连接是否正常；
13.电池电解液如果溅到皮肤或者眼睛，请立即用大量清水清洗，严重情况请立即就医，这里再强调一遍，请不要擅自拆卸电池重组或者改变线路。
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请问我想学习锂电池组装电芯技术？怕上当受骗，组装的电池质量能过关吗？有组装过得大神能给点建议吗？
锂电池的组装是非常简单的，用优质电芯组装质量当然会过关，但是辨别电池的优劣以及选择保护板就需要一定的专业知识了。单个电池的好坏可以通过内阻判断，内阻越小，品质越好，（高品质电池内阻可低于一毫欧），而制作电池组时则要求，所有电池的容量、电压、内阻都要尽可能的一致，即使同一品牌，同一批次的产品，也需要测试并分类后才可以使用。而最终，一块电池组必然少不了保护板，合格的保护板，必须具备防止过放、过充、短路、过压、以及为每一串电路提供均衡功能，并按需要设计输入和输出的电流值。
锂电池组装入门教程
1、先将锂电池进行规整的摆放，然后使用材料将每一串的锂电池进行固定。
2、在固定好每一串的锂电池后，最好使用如青稞纸之类的绝缘材料将每一串的锂电池分隔开来，放置锂电池外皮破损而导致以后短路情况的出现，在排列好，固定好后，就可以使用镍带进行最主要的串联步骤了。
3、在锂电池的串联步骤完成之后，就只剩下后续的处理收尾了。用胶带将电池捆起来，正负极先要用青稞纸盖起来，以免后续的操作出现失误导致短路。
4、保护板的安装也是需要注意的，要确定好保护板的位置，梳理好保护板的排线，排线有交叉的地方用胶布隔开以免有短路的风险。排线梳理好后，还需要进行修剪，最后还要把线锡含上，焊锡丝一定要用好的。
自行组装48V锂电池组这一行为，对于这一方面并不怎么了解的人不建议什么都不了解就直接上手，还是要多了解一些与之相关的信息才能更好的应对在组装过程中出现意外时能更好的应对。
自行组装48V锂电池组这一行为，对于这一方面并不怎么了解的人不建议什么都不了解就直接上手，还是要多了解一些与之相关的信息才能更好的应对在组装过程中出现意外时能更好的应对。
学习锂电池技术，你是选择锂电池工厂呢，还是选择培训机构或者是懂技术的个人？
学习锂电池技术，选择锂电池工厂，培训机构或者是懂技术的个人都是可以的。主要是要懂技术，灵活经营、最终是靠自己亲手管理.........
