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锂离子电池运输的锂电池运输包装及运输要求
包装要求UN规格包装里；设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。
必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外。还必须贴9类危险性标签。
设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
扩展资料：
锂离子电池运输的相关要求规定：
1、当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。
2、放电电流不能过大，过大的电流导致电池内部发热，有可能会造成永久性的损害。
参考资料来源：百度百科-锂离子电池运输
锂电池产品如何运输？
以下节选自《国际海运危险货物规则》
“电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与设备一起包装的电池和电池组，凡含有任何形式理者，均须酌情划为UN3090,UN3091,UN3480或UN3481，这类电池和电池组如符合下列要求，可按上述条目运输：
1.经过证实，每个电池或电池组的型号均符合《试验和标准手册》第三部分第38.3节各项试验要求。（通过un38.3测试）
2.每一电池和电池组都装有安全排气装置，或在设计上能防止运输中发生普通事故的条件下受力破裂；
3.每一电池和电池组都装有防止外部短路的有效装置；
4.每个包含多个并联电池或电池系列的电池组，都装有防止反向电流造成危险所需的有效装置；
5.电池和电池组的制造必须有高质量的管理方案保证；”
包装电池的容器必须达到II类包装的性能指标（需要提供性能单和危包证）
包装电池的容器外需张贴如下图所示标记
（注意，锂电池9类标记不用于集装箱外）
满足以上条件，获得相关主管机关认可，方可进行运输
电动车锂电池怎么邮寄？
必须符合规定才可以寄。可以找邮政寄。
《锂电池邮件航空运输管理办法》第四条允许航空邮寄的锂电池应当满足以下条件：
（一）安装在设备中；
（二）锂离子电池芯的瓦时额定值不超过20Wh；
（三）锂离子电池的瓦时额定值不超过100Wh；
（四）锂金属电池芯的锂含量不超过1克；
（五）锂金属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克；
（六）每个锂电池芯或锂电池的所属类型证明满足联合国《试验和标准手册》第Ⅲ部分第38.3小节规定的每项试验的要求。无论锂电池所含的锂电池芯是否通过上述试验，该锂电池必须通过试验。
条款法规：
《锂电池邮件航空运输管理办法》第十条民航局根据《中国民用航空危险品运输管理规定》、国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》及其补篇的要求，对邮政企业建立的控制危险品邮件进入航空运输的程序和危险品航空运输培训大纲进行评估，对符合要求的程序和培训大纲进行批准。
第十一条民航局对邮政企业控制危险品邮件进入航空运输程序和危险品航空运输培训大纲的评估，只限于确认符合要求的程序和培训大纲是否建立或制定，不对该程序和培训大纲的有效实施以及邮政企业将锂电池邮件交付航空运输的活动实施监督管理。
以上内容参考：荆门市邮政管理局-锂电池邮件航空运输管理办法
锂离子电池运输的锂电池运输基本要求
1) 锂电池及锂电池组划归第9类危险品
2) 所有锂电池(组)须通过UN38.3测试
3) 对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款
4) 对运输样品作出了严格的限制
5) 旅客携带的日用类锂电池的限制
6) 所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制
