本文目录一览：
- 1、东莞有哪些比较好的锂电池厂
- 2、锂电池加盟哪个品牌好？
- 3、比亚迪惠州第一事业部是干什么的? 我是应届毕业生到那去还培训吗?
- 4、电动车哪个牌子最好质量最好？最耐用的电动车品牌推荐
- 5、新能源电动汽车维修培训学校哪家强？
东莞有哪些比较好的锂电池厂
最好的要算
新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，简称ATL）成立于1999年，是国家认证的高新科技外商独资企业。公司隶属于日本TDK集团，总部位于香港，其属下有三家全资子公司，分别位于东莞南城区，东莞松山湖科技产业园区和福建省宁德市。作为全球最大的锂离子电池生产商之一，新能源获得“广东省高新技术企业”以及当地“员工满意企业”等荣誉称号。公司被指定为广东省储能项目研究开发基地，现在已与国内外众多知名品牌企业建立了长期的合作伙伴关系。
我们拥有国际化的领导团队，其中成员来自中国大陆、香港、台湾、韩国、日本和美国。目前公司员工已超过1万人。公司致力于提供一个理想的职业发展环境，使每位员工都能充分发挥自己的才能和创造力。
公司产品：聚合物锂离子电池，广泛应用于手机、蓝牙耳机、MP3、PMP、移动DVD、笔记本电脑、电动工具、电动汽车等各种移动设备
公司使命：为移动设备提供一流的能源解决方案
公司愿景：做一个有社会责任的、健康的世界企业公民
品质方针：以完美的品质超越客户的期望是全员不懈的追求
加入我们的团队，您将获得：
1、广阔的发展机会
1）国际化大公司开放、平等、合作的人文环境
2）完善的内部晋升体制，良好的职业发展舞台
3）各种优秀员工奖励
4）各种培训和教育资助计划
2、优厚的福利
1）住房公积金以及社会保险（养老、医疗、失业、工伤）
2）设有困难互助基金
3）免费提供住宿，员工宿舍配备数字电视、空调等
4）提供相应的伙食补贴
3、丰富的业余生活和良好的工作环境
1）公司每月组织各种娱乐和体育活动
2）各种娱乐设施及图书室
3）公司免费为职员提供上下班交通服务
温馨提示
我们的招聘流程为：HR面试----部门面试-----确认薪水----资料审批----通知体检----报到
我公司只用固定电话通知求职者且面试地点只有两处：南城白马新能源科技园或松山湖科技产业园区
如有可疑人员冒充我司名义另外通知面试地点，敬请提高警惕。
锂电池加盟哪个品牌好？
电动自行车锂电池较好的品牌有超威、北方动力、普仕达、锂先生、鹏辉。
1、鹏辉
鹏辉公司产品d广泛应用于移动电源、新能源汽车动力电池、汽车启动电源等，并率先实现规模化生产。在行业内的活动中荣获“2019中国锂电行业十大竞争力品牌奖”“2019中国锂电池行业影响力奖品牌”。
2、锂先生
盛利集团锂行业领导者。注册成立于2008年，是一家以研发、生产、销售为一体的新能源科技集团公司。旗下的“锂先生”锂电池经历10多年的发展，由原来的年销售额不足1亿元逐步发展到2018年销售额突破7亿大关。锂先生制作工艺精良，电池容量大，续航远。
3、普仕达
深圳东力新能源科技有限公司现有深圳、东莞两大生产基地，主要生产电动汽车、混合动力汽车、电动摩托车、电动自行车、轻便型助力车、电池和充电器，面向全国客户提供优质的产品和良好的服务。
4、北方动力
北方动力锂电池是一家锂电池技术研发、生产、销售、服务于一体的专业化新型公司，大部分产品采用动力型32650电芯，体积更小、更稳定、内阻更小、发热量更低，更满足于电动车新国标要求下的电池需求。
5、超威
在2018年南京展上，超威智造的新品新国标电动车锂电池——“真耐力”引起行业的关注！超威“真耐力”电池由全方位高端技术团队合作研发完成，研发团队拥有124项动力锂离子电池相关专利，专注动力锂电池开发，倡导绿色能源、完美人类生活。
比亚迪惠州第一事业部是干什么的? 我是应届毕业生到那去还培训吗?
研发电池的该上研发中心工作
亚迪股份有限公司始建于1995年，由 20 多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为 IT 及电子零部件的世界级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股最高发行价的记录。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴百强。今天，比亚迪股份在全球拥有员工100,000 余人，公司市值已超过300亿港币。目前，比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。2007年，比亚迪汽车将推出F3R、F6、F8等三款重量级车型，力争实现整车销量10万辆，进入国内主流汽车制造厂商行列。
2007年以来，比亚迪F3月销连续突破1万辆，发展势头迅猛。7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。2007年6月18日，比亚迪F3第10万辆成功下线，成为最快突破10万辆的自主品牌车型。2007年8月9日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6在深圳坪山基地下线，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。比亚迪深圳坪山基地占地180万平方米，至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。
全球领先的IT及电子零部件企业
国内第一家独立收购轿车整车厂的民营公司
●1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250万元人民币，员工20人左右；
●1995年9月，由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城，当时有员工约300人；
●1996年7月，通过ISO9002认证；
●1997年，通过大量研究，优化负极添加剂，可以阻滞镉金属颗粒长大，改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命；赢得了VIECH、CCT客户的信任。
●1997年，公司自主研发，开始生产锂离子电池，并且很快投入量产，2003年8月， 上海工厂投产，开始动力电池和电脑电池的研发。
●1998年12月，通过ISO9001认证；同年，比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展，欧洲分公司成立；
●1999年，开发出当时行业内领先的SC2100P大电流放电池，当年镍镉电池产量达到1.5亿支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工业园（葵涌）并开始投入使用；葵涌工业园是一座设计先进的现代化工业园，是比亚迪总部所在地。
●1999年11月，美国分公司成立；
●2000年，成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商；同年12月，成为MOTOROLA的供应商。
●2001年8月，成为NOKIA的供应商。
●2001年，自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺，大大改善电极的集流性能，提高SC系列大电流放电性能，得到了BOSCH客户的认可，当年镍镉电池产量达到2.5亿支。
●2001年4月，韩国办事处成立；
●2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商；同年5月，比亚迪获得QS-9000认证；
●2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211-HK；同年，比亚迪被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年最佳上市公司管理奖”第一名，并被全球权威刊物《财资》评为“2002年最佳中型企业上市集资项目”，比亚迪的成功上市是亚洲以至于全球财经的重要里程碑，它表明了中国民营企业正逐渐赢得世界的认同和信任。
●2002年7月，与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司，建立北京比亚迪工业园；
●2002年9月，开始建立上海比亚迪工业园，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亚迪锂电池有限公司获得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”；
●2003年，开发独特的氧化镉负极化学活化处理工艺，改善镉负极的活性，提高电池的复合氧能力，降低电池内压，大大提高电池大电流放电性能和快速充电性能，得到了BLACK和DECKER客户的认可，当年镍镉电池产量达到4.0亿支，一举超过SANYO，达到世界第一。
●2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司，又在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米，修建新厂房，营建西安生产基地。
●2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司（占地20万平方米），同年，比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园（占地56万平方米），同时又把汽车销售总部迁到了深圳，从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亚迪微电子有限公司成立，同年Li-ion电池市场占有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工，并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目—碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。
●2005年4月16日，比亚迪汽车在西安宣布，首款新车F3正式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3采取分站上市，在济南首发，杭州、深圳也陆续上市，打破了大多数厂家上市常规，成为汽车营销的一个经典案例。
●05年4月—06年2月，比亚迪F310个月内获得各类奖项68个： 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖； 10荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖；广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺关注度最高的“自主创新奖”、勇夺“2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选侯选车型；2006年1月18日，获腾讯网“新势力·2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2005腾讯年度车型大奖中的年度自主品牌车型……
●2005年12月，成立比亚迪股份有限公司第六事业部。
●2006年6月，比亚迪纯电动轿车F3e研发成功，成功搭载ET-POWER技术的铁动力电池，实现零污染、零排放、零噪音的三无目标，续航里程达350KM，标志着比亚迪纯电动汽车技术处于世界领先地位。
●2006年9月，MOSFET通过NOKIA认证，成为NOKIA供应商。同年，比亚迪销售总额129亿元，利润总额11.2亿元，纳税总额11亿元，出口创汇8.5亿美元。
●2006年10月F3尊贵版上市，再掀销售热潮。
●2006年起乌克兰开始大量进口比亚迪轿车产品；首批启运200辆比亚迪F3，这是中国轿车首度进军乌克兰市场。
●比亚迪汽车精兵出战北京国际车展，中国首发硬顶敞蓬轿跑车F8、世界第一铁动力技术轿车F3e、自主研发的BIVT技术的发动机在北京车展上引起了强烈震动；11月27日，比亚迪自主研发的硬顶敞蓬轿跑车F3荣获北京车展最佳中国首发新车大奖；
●2006年12月17日，比亚迪凭借2006年掀起的“F3风暴”荣膺被誉为中国营销界“奥斯卡奖”的“2006中国十大营销事件·人物盛典”，这也是自03年该奖项设置以来，汽车制造企业第一次入围并获奖。
●2006年，比亚迪汽车累计完成销量63153辆，同比增长472%，成为增长最快的自主汽车企业。
●2007年，印度分厂建立；
●2007年一月比亚迪F3单月销量突破10000辆。这是本土品牌以单一车型首次跨入“万辆俱乐部”，与伊兰特、凯越、福美莱并列成为中轿市场的“四大金刚”。
●2月2日，比亚迪汽车在上海与欧洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、佛得角等国家和地区汽车贸易商正式签署汽车出口合作协议，这标志着比亚迪的海外战略开始全面推进。
●2007年4月比亚迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亚迪F6荣获最佳（中国）首发新车、最具上海风尚奖、最佳设计轿车奖。
●2007年6月18日比亚迪汽车的第10万辆F3轿车在西安下线。意味着这款中级车精品自2005年9月以来仅20个月，累计产量就达到了10万辆，创造了自主品牌最短时间超越10万辆的产销新纪录。
●2007年7月30日比亚迪F3R全国上市。
●2007年8月9日,比亚迪汽车在深圳举行比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式，这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。同时集团总裁王传福在下线仪式上宣布了比亚迪的两大目标：2015年中国第一，2025年世界第一。振动了汽车界和舆论界。
●2007年9月3日，比亚迪F3白金版全国上市，销售火爆。 从2003年收购西安秦川汽车有限责任公司到发出2025年实现世界第一的豪言，比亚迪实现了从单一产业向复合产业的跨越，从汽车新丁到十万辆俱乐部的成长，从单一车型向F矩阵的布局。公司发展的“333”规划正有条不紊的实施。
荣誉
1996年 高新技术企业 深圳市科学技术局
1997年 广东省民营企业质量工作先进单位 广东省技术监督局、广东省工商业联合会
1998年 一九九七年度海关“信得过企业” 深圳海关
2000年 “AAA”资信等级 鹏元资信评估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商领域百强企业 深圳市龙岗总工会
2003年 实施火炬计划十五周年 、火炬计划优秀高新技术企业 中华人民共和国科学技术部
2004年 2004民营上市公司10强（第8位） 《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院
2004年 比亚迪股份有限公司生产的BYD牌锂离子充电电池为中国名牌产品 国家质量监督检验检疫总局
2005年 “新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型” 上海国际汽车展
2005年 2005年“中国科技100强”（第4位） 《数字商业时代》杂志
2005年 2005年度自主品牌年度新锐大奖 广州国际车展
2005年 满意度车型的“性价比”桂冠 搜狐汽车
2005年 《CCTV2005创新盛典》“自主创新奖” 国家知识产权局和中国中央电视台
2005年 最佳性价比轿车”大奖 2005中国年度汽车总评榜
2005年 最受欢迎新车奖 杭州车展
2005年 2005年安徽十大畅销车型 合肥
2005年 最佳人气新车奖 长春国际车展
2005年 重庆地区最受消费者欢迎中级车 西部总评榜
2006年 “新势力·2005时代中国盛典”年度自主品牌车型 腾讯网
2006年 2005陕西十大优秀管理企业 陕西省社会科学界联合会、陕西省工业经济联合会、陕西省商业联合会和华商报社
2006年 2006年（第20届）中国电子信息百强企业（第31位） 中华人民共和国信息产业部
2006年 最具全球竞争力中国公司50强 《环球企业家》杂志
2006年 入围“2006中国十大营销事件·人物盛典” 南方都市报
2006年 “中国汽车自主创新成果大典颁奖典礼”集成创新奖（F3） 中国汽车报
2006年 “2005-2006最值得期待车型”大奖 成都国际车展
2006年 2006年度性价比车型 06成都车市总评榜
2006年 经济型轿车风云大奖 2006中国汽车风云榜
2007年 2006年度热心社会公益事业贡献奖 深圳市总商会
2007年 2006年中国汽车营销榜 比亚迪汽车：F3分站上市营销 T信息时报
2007年 2006年度当红车型/畅销车型 都市快报
2007年 2006年度投资贡献奖 龙岗区政府
2007年 2006年度热心公益事业奖 龙岗区政府
2007年 2006年度十大纳税外资企业 龙岗区政府
2007年 2006年度十大出口企业 龙岗区政府
2007年 2007年度广东专利奖金奖（F3） 广东省政府
2007年 深圳企业闯天下先锋 深圳特区报
2007年 最佳（中国）首发新车（F6） 第十二届上海车展组委会
2007年 最具上海风尚奖（F6） 东方车评榜
2007年 最佳设计轿车奖（F6） 广州日报
2007年 最具性价比车型（F3） 新闻晨报
2007年 公司董事局主席兼总裁王传福荣获最具前瞻力CEO 《中国汽车报》
2007年 2007年（第21届）电子信息百强企业（第20位） 中华人民共和国信息产业部
2007年 最具全球竞争力中国公司 环球企业家杂志
2007年 中国工业设计外观金奖 中国工业设计协会
2007年 深圳市民营标杆企业 深圳市人民政府
2007年 2007全球华商企业500强（第389位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会
2007年 2007全球华商高科技500强（第14位） 世界杰出华商协会、世界杰出华商大会组委会
2007年 2007中国企业500强（第292位） 中国企业联合会、中国企业家协会
2007年 2007中国制造业企业500强（第156位） 中国企业联合会、中国企业家协会
2007年 年度技术比亚迪ET-power电动车 汽车杂志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽车淘宝网
2007年 中国顶尖企业100强（第81位） 福布斯
电动车哪个牌子最好质量最好？最耐用的电动车品牌推荐
; 电动车质量比较好的品牌有绿源电动车好、台铃电动车好、雅迪电动车、爱玛电动车、新日电动车、小刀电动车等。不少网友表示，以上品牌存在很多的差评，车友们对此评价也是褒贬不一。但要知道是产品就有返修率，并且对于以上销量过百万甚至千万的品牌而言，没有差评就有鬼了。
另外，如今电动车生产技术已经成熟好几年了，质量都是相差无几的。即便是处于一线的雅迪、爱玛等面对部分二线品牌，在质量方面也不敢说有绝对的优势。
最耐用的电动车品牌推荐
上面说到，对于整体质量而言，都是相差无几的。而电动车的三大件(电机、控制器、电池)技术是比较值得关注的。其中，比较耐用的就有雅迪、爱玛、绿源、台铃、小刀等。
雅迪
首先，雅迪作为电动车行业的领跑品牌，无论是品牌知名度还是市场占有率都是位于行业前列的。再者其TTFAR动力系统、锂电技术、已经GTR电机更是其核心技术。采用灌胶密封处理的电机，不仅防水性能好，运转噪音低，起步也更灵敏并且速度续航都有所提升，而TTFAR锂电池质保更是长达5年。
台铃
台铃电动车在一线品牌当中也算是后起之秀，并且它是业内唯一一家设有“国家质量培训基地”的，可以说是有实打实的实测场地和严格的装配技术实训。
其中云动力系统更是其核心技术，云电机有着精准调控、高效能、耐用的优势，所以相比其他电动车品牌，台铃会更省电，续航更远。台铃在节能方面是符合中国质量节能认证的，所以在电机、控制器、电池的相互适配上都非常苛刻。
小刀
相对其他品牌，虽然小刀在配置、性能上户逊色些许。但小刀的产品品质是居于行业一线的，而在消费者的风评中，出现最多的就是“耐用”，他们表示小刀电动车在质量、续航、动力方面的表现都享道不错，在半年至两年的使用期限内都没有什么问题。
新能源电动汽车维修培训学校哪家强？
新能源汽车维修培训广州万通汽车学校还是非常不错的，有以下优势：免费领取相关专业资料
一、品牌优势：万通汽车教育作为中国汽修教育第一品牌，是国家汽修人才定点培养基地，办学30年来培养了数以万计的优秀学子，受到了用人单位和广大学生家长的一致认可，社会口碑好。
二、专业优势：万通汽车学校适应市场需求，推出汽车智能检测与运营(两年制大专)、汽车运用与新能源技术工程师、新能源汽车检测与维修技师、汽车4S维修技师、汽车运用与维修、汽车美容等专业，构成非常专业的专业体系。
三、教学优势：万通汽车学校在教学上与时俱进，紧跟汽车市场发展潮流，采用独创的“目标激励式五步教学法”、成果导向教学法、手把手教学模式、6S实训管理，因材施教“七分实践三分理论”，让每一位学生学到实实在在的汽车维修技能。
四、师资优势：“一流的师资造就一流的教学”。万通汽车学校的教师均是从全国各大汽车企业和知名高校选聘而来，确保学生有最优质的老师。除此之外，各院校还聘请了汽车行业内专业知识及教学经验丰富、阅历深厚的顶级汽修专家在校，进行讲座教学，传授学生先进的汽车专业知识。
