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锂电池产品如何运输？
以下节选自《国际海运危险货物规则》
“电池和电池组、安装在设备中的电池和电池组，或与设备一起包装的电池和电池组，凡含有任何形式理者，均须酌情划为UN3090,UN3091,UN3480或UN3481，这类电池和电池组如符合下列要求，可按上述条目运输：
1.经过证实，每个电池或电池组的型号均符合《试验和标准手册》第三部分第38.3节各项试验要求。（通过un38.3测试）
2.每一电池和电池组都装有安全排气装置，或在设计上能防止运输中发生普通事故的条件下受力破裂；
3.每一电池和电池组都装有防止外部短路的有效装置；
4.每个包含多个并联电池或电池系列的电池组，都装有防止反向电流造成危险所需的有效装置；
5.电池和电池组的制造必须有高质量的管理方案保证；”
包装电池的容器必须达到II类包装的性能指标（需要提供性能单和危包证）
包装电池的容器外需张贴如下图所示标记
（注意，锂电池9类标记不用于集装箱外）
满足以上条件，获得相关主管机关认可，方可进行运输
锂离子电池运输的锂电池运输包装及运输要求
包装要求UN规格包装里；设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。
必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外。还必须贴9类危险性标签。
设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
扩展资料：
锂离子电池运输的相关要求规定：
1、当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。
2、放电电流不能过大，过大的电流导致电池内部发热，有可能会造成永久性的损害。
参考资料来源：百度百科-锂离子电池运输
锂离子电池运输的锂电池运输基本要求
1) 锂电池及锂电池组划归第9类危险品
2) 所有锂电池(组)须通过UN38.3测试
3) 对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款
4) 对运输样品作出了严格的限制
5) 旅客携带的日用类锂电池的限制
6) 所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制
