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三元锂电池是哪三元？
三元锂电池，采用的就是以其正极材料来命名，因为其正极材料包含了镍、钴、锰/铝三种金属元素，因此得名“三元”。需注意的是，钛酸锂电池是个例外，虽然其正极也有三种金属元素，但其负极是钛酸锂而不是一般的石墨，所以不属于一般的三元锂电池
比亚迪采用的三元锂电池正极材料中镍钴锰比例为
正极材料中镍钴锰的含量比例为8：1：1。
在长城汽车看来，电池包里包含大量电芯，其中有个别单体发生热失控是不可避免的（或者说各类交通事故诱发热失控是早晚问题），除了做好基础的隔热和冷却工作，还要在限制热量扩散、避免二次引燃等等问题多下功夫。
NCM811电池在降低动力电池成本方面有着积极作用，有着电池能量密度大的优点。
但同时，NCM811电池的缺点是热稳定性较差，安全性一直是个待解决的难题。
小三元锂电池材料比例
采用523（镍比例5%）。
一是降低镍的比例，二是优化单晶结构，提高电芯的热稳定性，三是主动预警、主动隔热和断电，主要是通过监控电池的各项数据，由电池管理系统主动进行处理。
所谓三元锂电，是指正极材料使用镍钴锰酸锂的锂电池，其中，镍钴锰的比例，可以根据实际需要进行调整，相比于磷酸铁锂电池，三元锂电池材料分子活性更高，因此其安全指标，一直是行业内公认的痛点和难点。
三元锂电池的三元指的是什么
三元：电池的正极包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的聚合物；锂：电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐。负极材料的特性在名字中没有体现，主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨。
锂电池中的正极材料决定了其能量密度，是锂电池最重要的一个特性；负极：起氧化作用；电解液：起传导离子的作用。
“三元”和“锂”：三元：电池的正极包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的聚合物；锂：电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐。
负极材料的特性在名字中没有体现，主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨。
镍：是副族中的活性金属，主要作用是提升电池的体积能量密度，是提升续航里程的主要突破口；钴：也是副族中的活性金属，起到提升稳定性和延长电池的寿命的作用，也决定了电池的充放电速度和效率（倍率性能）；锰/铝：提高电池的安全性和稳定性。
在三元锂电池的正极材料中，镍、钴、锰（或铝）这三种金属元素缺一不可，多一个或者少一个都会影响其最终的表现或做不成电池。
虽然镍、钴、锰（或铝）三者缺一不可，但根据需求，适当调节锂电池中镍、钴、锰（或铝）的混合比例（摩尔比），来让锂电池表现出不一样的特性。
不同的比例：提高镍的比例：电池能量更足；提高钴的比例：电池寿命更长、充电更快；提高锰/铝的比例：电池更稳定、成本更低。
根据正极材料中镍钴锰（或铝）3种元素的混合比例不同，也就有了不同的三元型号，如：111、523、622、811等。
最后来概括一下三元锂电池的特点：能量密度高，续航里程有保障；寿命、输出功率、成本控制还都不错；安全性虽然很差，但改起来总比提升能量密度容易，省时省力。
这也奠定了三元锂电池在电池里的大牛地位。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
三元锂电池811是什么意思
【太平洋汽车网】811指的就是正极材料中镍钴铝或镍钴锰按8：1：1的比例进行搭配的三元锂电池。以这种比例搭配的三元锂电池能够有效提高电池能量密度，让电池体积不变的情况下容纳更多的电量。
以这种比例搭配的三元锂电池的优势非常明显，它能够有效提高电池能量密度，让电池体积不变的情况下容纳更多的电量，这么说大家应该就理解了。
而今年采用全新811三元锂电池的新车大家也能够耳熟能详，例如吉利的高端纯电品牌车型几何A，拥有410km和500km两种超长续航车型，电池组方面配备了宁德时代生产的51.9kW·h和61.9kW·h高容量三元锂电池，能量密度符合19年国家最高补贴标准。同时不仅在续航和电池方面的科技遥遥领先于同级车型，而且几何A还搭载了L2Plus自动驾驶等前沿配置，在目前的同级车型里几乎没有直接竞争对手，其补贴后只有15-19万元的售价，也更凸现了它的高性价比。
除了几何A以外，还有造车新势力中的一些热门车型今年也都搭载了811三元锂电池组，例如蔚来的ES6就是其中之一，其搭载的最大84度的电池后可以实现510km的续航，并且配置方面，智能化仍也是ES6的亮点，例如拥有标志性的拟人机器人，同时中控屏幕的尺寸加大了，边框变小了，并且配备了L2级的自动驾驶系统，还有例如小鹏G3等等新改款后的车型基本上都应用了811三元锂电池。
三元锂电池是哪三元
【太平洋汽车网】三元：电池的正极包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的聚合物；锂：电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐。负极材料的特性在名字中没有体现，主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨。
三元锂电池的全称正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂等三元聚合物的锂离子二次电池。
正极：锂电池中的正极材料决定了其能量密度，是锂电池最重要的一个特性；负极：起氧化作用；电解液：起传导离子的作用。
“三元”和“锂”：三元：电池的正极包含镍、钴、锰（或铝）三种金属元素的聚合物；锂：电解质以六氟磷酸锂为主的锂盐。
负极材料的特性在名字中没有体现，主要是因为绝大多数锂离子电池的负极材料都是石墨。
镍：是副族中的活性金属，主要作用是提升电池的体积能量密度，是提升续航里程的主要突破口；钴：也是副族中的活性金属，起到提升稳定性和延长电池的寿命的作用，也决定了电池的充放电速度和效率（倍率性能）；锰/铝：提高电池的安全性和稳定性。
在三元锂电池的正极材料中，镍、钴、锰（或铝）这三种金属元素缺一不可，多一个或者少一个都会影响其最终的表现或做不成电池。
不同的比例：提高镍的比例：电池能量更足；提高钴的比例：电池寿命更长、充电更快；提高锰/铝的比例：电池更稳定、成本更低。
根据正极材料中镍钴锰（或铝）3种元素的混合比例不同，也就有了不同的三元型号，如：111、523、622、811等。
最后来概括一下三元锂电池的特点：能量密度高，续航里程有保障；寿命、输出功率、成本控制还都不错；安全性虽然很差，但改起来总比提升能量密度容易，省时省力。
这也奠定了三元锂电池在电池里的大牛地位。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
